不久前，海之蓝在《对话中国进口游艇代理商先驱，飞驰游艇总裁李强先生》和《质量即生命，严谨致经典|专访安柏游艇总经理卢柏霖》两文中分享了两位执着游艇人的创业之旅，一窥游艇行业在中国的一些变化与成长。今天，小编跟大家介绍的是，在游艇行业发展的迷茫期，毅然拿下国外多个以质量著称的品牌，并做好长期作战心理准备的伟勒海洋创始人郑贵州先生，看看郑贵州先生又能给我们带来哪些不一样的见解！

1.伟勒海洋是什么时候创立的？当初是基于什么原因进入游艇行业？创立初衷是什么？

伟勒海洋2013年创立，在此之前我是从事传统制造行业，也做的比较成功，后被美国500强公司Toro看中并收购，然后我多次跟随该公司出国考察，发现游艇在西方非常普及，觉得未来中国的游艇海洋产业也会蓬勃发展，遂转入游艇海洋行业。

创立初衷是：2013年中国游艇行业由以大型豪华商务游艇推动起来的第一个发展高潮开始转入下坡路，业内人士普遍认为中国游艇行业就要陷入低迷期了。同时，当时自己是本可以安稳在外资公司工作的，考虑到自己年纪尚轻，还应该在事业上有所作为，既然认定游艇海洋行业在中国是一个朝阳产业，于是毅然决定辞去外资公司高管职务，选择二次创业，创立伟勒游艇公司，坚信结合自身情况，一定能够做好。
 
2013年-2016年，伟勒海洋代理日本雅马哈、日产品牌的钓鱼艇，获得不俗的业绩。
2016年开始代理美国Marine Travelift游艇龙门吊，现在业务反响比较好，一些小型船艇的销售也不错。
2017年起，伟勒海洋获得瑞典皇家游艇Nimbus、芬兰莎歌四季游艇Sargo、荷兰钢制游艇Linssen等品牌的中国总代理资格，这些品牌都是欧洲游艇行业相应领域里的翘楚。

 公司成立之初提出一个口号：“持续改善，引领快乐海洋生活”，这不仅是一句响亮的口号，并且我们也是不折不扣的执行的。

持续改善：因为我是制造业背景出身，所以直接将以前企业的优良理念带入现在的企业。伟勒海洋从来不把自己当成是一个简单的贸易公司，而是朝着技术领先、商业模式领先的技术型公司方向发展。所以，对代理的品牌产品质量要求非常高，如美国Marine Travelift是全球游艇龙门吊第一品牌，瑞典皇家游艇Nimbus、芬兰莎歌游艇Sargo、荷兰Linssen游艇分别是休闲游艇、四季游艇、钢制度假游艇领域的佼佼者。这个理念伟勒都会一直传承下去，并且融入进公司的各个细节里。

客户关系：伟勒这几年是处于经验积累期，公司比较小，但我们非常注意公司的美誉度和船东客户之间的融洽关系，服务做得比较好，客户满意度比较高，口碑不错。

人才：现在伟勒海洋的团队结构比较合理，市场、销售、供应链、技术、售后、船务、办证、财务等人员配合紧密，各司其职，公司秉承诚实正直，员工也都忠诚可靠。

2.现在行业比较低迷，在这个时间段，行业都是保持着观望和谨慎的态度，是什么动力让你在今年扩大品牌代理和引进现艇？

在2013年时我们就评估游艇行业会有一个低迷期，预估是3年，并做好了3年财务亏损的准备，只是没想到低迷期不止3年。同时，之前我们就认为大型豪华游艇的比重不可能长期比较大。中国游艇行业之前的几年高速发展是畸形的，不具有可持续发展特点，现在几年陷入低迷期，出现断崖式下滑。根据我之前的几番深入调研认为中国游艇行业另一个快速发展期正在起步，那就是以帆船、钓鱼艇、中小型休闲游艇为主的消费需求日渐增加，3-5年后必定有很大的发展空间。所以，一进入这个行业我们就选择了和日本雅马哈、日产等以钓鱼艇为主的游艇制造商合作。

与雅马哈公司合作的这几年我们学到了不少经验，为未来的发展奠定了基础。通过近几年频繁的出国考察交流，并决定在2017年开始全面发力游艇海洋上下游产业链。我们认为家庭休闲游艇市场现在刚刚起步，我们这个时候扩大品牌代理和引进现艇正是很好的时间点。我们认为，通过未来3-5年的推广培育，伟勒海洋将会在游艇行业内有一定的知名度，并把好的游艇和理念传播给中国客户。

3.现在伟勒海洋代理了众多游艇及相关产品品牌，这边能简要的介绍一下各个品牌和为什么引进该品牌的原因？

我们现在代理的品牌主要有：1）码头设备领域：全球游艇龙门吊第一品牌美国Marine Travelift，美国Wiggins（威金斯）游艇叉车。
2）游艇领域：瑞典皇家游艇Nimbus、芬兰莎歌四季游艇Sargo、荷兰林森游艇Linssen，此外还有日本雅马哈、波兰Smartliner钓鱼艇等。

游艇属于舶来品，外来文化进入中国，且未来家庭用游艇是市场主流，而Nimbus、Sargo、Linssen等品牌的游艇都各具特点、拥有深厚的历史文化内涵，欧洲最纯正的家庭休闲游艇代表，是世界所生产同等尺寸内游艇的翘楚，短期内中国造船厂无法有效替代，所以积极引进该品牌介绍给中国船东们。

4.我们发现像伟勒海洋代理的荷兰Linssen品牌、瑞典Nimbus品牌、芬兰Sargo品牌都是家庭用的巡航游艇，是否意味着倡导家庭海上生活理念是公司追求的目的？

是，全世界未来家庭休闲游艇将是主流。中国游艇行业是以富豪购买豪华商务游艇，用以接待目的为主而起步的。未来5-10年内，用以家庭海上生活的休闲游艇、钓鱼艇、帆船是主流。

1）瑞典皇家游艇Nimbus，品质超高、舒适、大奖级设计、安全第一，皇室的用艇对象，专为海上惬意生活而造的休闲游艇；
2）芬兰莎歌四季游艇Sargo，安全、坚固、运动感强是其主要品牌特点，船型设计时尚，也是各国公务专业用艇的青睐对象；
3）荷兰林森游艇Linssen，欧洲钢制旅游度假游艇第一品牌，古典、雅致、舒适平稳。

5.现在市场上购艇客户过多追求“性价比“，请问郑总对”性价比”在这个词的理解？

回答这个问题之前，先讲一个我在欧洲的小故事：芬兰Sargo游艇CEO托马斯先生与我交谈时说，如果想找便宜的游艇，在中国本土购买就可以了，中国是一个制造大国，没有必要漂洋过海到欧洲来买进口艇。既然要选择进口游艇，那就应该买高品质、有文化内涵的真正为惬意海洋生活而造的好游艇。高品质的游艇是没有性价比的，不必太过关注所谓的价格低廉，我很认同他们的这种理念。

 
当然，我们也注意到有一些客户比较关心“性价比”，我们认为只有在国内制造才能最终解决“性价比”的问题，就好比汽车行业一样，国产或合资品牌车型才具有较高性价比，进口车型价格自然比较高，但都有市场，看客户需求。所以，我们正在找寻国内品质过硬的船厂合作，制造性价比高的伟勒品牌小型游艇，提供给客户选择，而且我们相信，中国也能造出好品质的游艇。

6.请问郑总对于国内游艇行业未来发展的看法？

在国内经济继续正常发展的前提下，中长期时间内，比较看好国内游艇行业的前景。首先，在国家顶层设计方面，国家已经在出台政策扶持行业发展，今年4月1日开始船舶检验费的取消就是一个很好的例子。其次，各地政府企业重视游艇码头的建设，5-10年内游艇基础设施的建设加快，全国各地将会有大量的游艇码头、干仓出现。第三，现在中国人不缺钱，而是缺乏这种游艇休闲的观念，而且亚裔人对游艇也有比较浓厚的兴趣，所以要用体验来带动消费。预计真正的腾飞发展期应该出现在10年后，现在的问题是中国人做事心态浮躁，很多行业内的人等不到那一天。

7.伟勒海洋今年发展国外旅游这个版块，国外旅游的这块很多人在做，请问这一块能给国内的客户带来不一样的地方？能让他们体验到什么不同？

我们的是国外游艇体验式旅游，是和荷兰LBH公司合作开发的一款独特产品，根其他旅行社提供服务有很大不同。我们想通过国外游艇体验来达到让客人真正体会到游艇对人生的的价值。伟勒游艇创意打造一个以游艇为主题的荷兰、比利时、德国十日游艇深度考察路线，乘坐荷兰Linssen钢制豪华度假型游艇，享受欧洲水上畅游的惬意慢生活，深入体验浓厚的欧洲游艇文化之旅。

8.伟勒海洋未来的蓝图是？

“持续改善，引领快乐海洋生活”是伟勒的公司理念。现在游艇行业低迷期，伟勒以海洋游艇为主题，脚踏实地，默默努力，在未来会形成以下几大板块业务齐头并进的局面：1）码头设备事业部；2）小型码头开发运营事业部；3）游艇事业部；4）国外游艇旅游事业部。
 
伟勒海洋的战略是一个长期计划，本人热爱海洋，并计划在这个行业干到退休。在未来的20年内希望伟勒能像公司口号“持续改善，引领快乐海洋生活”一样，给更多的人带来快乐。相信在不久的将来，伟勒海洋会是中国游艇行业的一家具有较大影响力的专业化海洋游艇公司。

关于厦门伟勒海洋

厦门伟勒海洋成立于2013年，是厦门游艇行业协会副会长单位，厦门市渔业协会理事单位，厦门市诚信示范企业，也是一家热心光彩事业、捐资助学善举单位，是雅马哈游艇中国销售业绩第一经销商，现已成为销售游艇码头设备、游艇、钓鱼艇、运动艇和国外游艇主题考察为主的专业游艇公司。
 
厦门伟勒海洋获得全球游艇移动吊机第一品牌美国Marine Travelift、美国威金斯Wigginslift游艇叉车、瑞典Nimbus、荷兰Linssen、芬兰Sargo中国总代理，还代理波兰Smartliner、美国Albmarle、Regulator、Robalo、Seasport钓鱼艇等。伟勒致力于不断改善，引领快乐海洋生活！