双体帆船，稳定性强、空间大、性价比高、舒适且安全，越来越多的中国船东已经喜欢上双体帆船这种独特的休闲娱乐方式！今天，不聊双体帆船，我们要介绍的是少了桅杆和风帆的8艘双体动力艇，除了霸气，小编还特别想用“呆萌”这个词来形容。不多说，一起来看看她们吧！

ULTRA VIRES号

     第一位登场的ULTRA VIRES号可能并没有那么萌，11米的船宽让她看起来气势十足。Two Oceans Marine建造的这艘双体游艇是品牌下Open Ocean 800系列中的第二艘，霸气十足的外表下，两侧船体却又精心打造了令人惊艳的设计。 至于到底哪里可爱，不同人眼下有不同的她！

ULTRA VIRES号基本参数
船厂： Two Oceans Marine
年份：2016年
国别：土耳其
全长：25.0m (82' 0")
船宽：11.0m (36' 1")
最大吃水：1.93m (6' 3")
材料：玻璃钢
巡航速度：9kn
船舶工程：Du Toit Yacht Design
外部设计：Du Toit Yacht Design
内部设计：Du Toit Yacht Design & Hanno de Swardt

CHARLEY号

     在这篇文章里，她是最“长”的。CHARLEY号由澳大利亚船厂Echo Yachts发布，全长51米。如果不是有真实的数据显示她的长度，看照片总觉得她是某位小朋友的贴身玩具！

     CHARLEY号是一艘支援艇，她为同样由Echo Yachts发布的84米超级游艇WHITE RABBIT（预计2018年交付）服务。她可携带11艘小艇，包括一艘12米长的双体船。虽然是支援艇，但是她丝毫不逊色于WHITE RABBIT，犹如海上行宫，可以为您提供一次完美而惬意的旅行。

    视野开阔的观景台；一张可容纳8人用餐的沙龙区圆桌；同时舱内还配有平面电视和以及一间拥有钢琴的休息室；3间舱室，可容纳5名宾客，这一切都看的出来，她并不是“配角”。

CHARLEY 号基本参数
船厂： Echo Yachts
年份：2017年
国别：澳大利亚
全长：51.0m (167' 3")
船宽：14.0 (45' 11")
材料：玻璃钢
巡航速度：16kn
船舶工程：LOMOcean Design
外部设计：LOMOcean Design
内部设计：LOMOcean Design

Heysea Vista Catamaran 135

     2014年，中国超级游艇建造商海星集团与中国杯China Cup签约了一艘42米双体超级游艇订单。这笔订单依旧延续了海星集团全定制超级游艇的“刚强”风范，厚重，沉稳，大气，不同的是，这艘海星40米双体超级游艇，则显得更加“庞然大物”，如果说，海星50米超级游艇，是中国本土企业自主研发设计的第一款超级游艇的话，那么，海星40米双体超级游艇，那也绝对算得上是中国双体超级游艇的第一单。

    相较于海星此前其他（玻璃钢）船型，这艘42m双体游艇则由钢质船壳和玻璃钢上层建筑（建造而成）。Heysea Vista Catamaran 135 是目前海星在建的第二大船型，仅次于早前YPI获得欧洲授权代理的Heysea Sealink 152。我们有希望在2017年一睹她的风采。

    整体设计酷炫时尚，但与超级游艇相比却多了一份天真俊俏的美感。期待中国海星的这艘双体游艇能尽快交付，让中国制造在双体游艇的国际建造市场上画上浓墨重彩的一笔。

Heysea Vista Catamaran 135基本参数
船厂： 海星Heysea
年份：2017年
国别：中国
全长：40m (131.23ft)
船宽：12m (39.37ft)
材料：钢&GRP
最高航速：15kn
巡航速度：12kn

BRADLEY号

    BRADLEY 作为一艘25.8米长的双体超艇拥有一间主人舱和4间客舱，深蓝色的铝制船体搭配GRP银灰色上层建筑打造了独特的风格，这一搭配让他在任何一个港口都十分夺目。目前由Edmiston & Company游艇经纪公司销售，要价€3,800,000。

BRADLEY号基本参数
船厂： H2X Yachts
年份：2007年
全长：25.81m (84' 8")
船宽：10.64m (34' 10")
最大吃水：1.1m (3' 7")
材料：铝&GRP
最高航速：30kn
巡航速度：20kn
船舶工程：Gilles Vaton
外部设计：Gilles Vaton
内部设计：Sebastien Grall

Quarant号

     她应该是最可爱的一个！33.7米的Quarant号2013年在船厂位于土耳其的 Logos Marine交付。灵活的空间运用是Quarant号上最显而易见的发光点，6间宾客舱室都位于主甲板处，没有了固定的舱壁意味着他们可以灵活搭配。这艘双体超级游艇的内部空间看起来丝毫不逊色于40尺的超级游艇。这样的创新也让Quarant号在2014年荣获了“世界超级游艇大奖”。

    上图完全一副铁甲小宝既视感，和旁边的超艇比起来是不是有点可爱！虽然感觉气势十足，但是外型依旧能够“萌”到你！没有对比就不知道双体游艇的空间到底有多大，所以，这也是为什么“双体”这个设计理念，在现在的游艇行业里这么热门的原因。

    就连附属艇也是双体小快艇，这样的搭配也是够独特！

Quarant内饰

Rogue号

     2004年，Rogue作为一艘钓鱼艇被首次交付，她也陪伴当时的船东去了不少地方，收获颇丰！那时候他的名字不是Rogue。2015年，Ocean Voyager对她进行整修及翻新，并以Rogue的名字重新被推出！而用途也发生了改变，现在她是为远途航行而生，在装足燃料的情况下，在12节的巡航速度下，续航力大于7000海里。8吨重的甲板起重机意味着你可以在甲板上放上各种超级游艇水上玩具。

    “我就问一下，我是不是很与众不同？”既然是双体超艇，配套上面当然也是完全不输其他超艇：附属艇、摩托艇、橡皮艇应有尽有。没办法，谁让空间大！

     现在Rogue号在售，$2,399,000。

Rogue号基本参数
船厂： Ocean Voyager
年份：2004年
翻新年份：2015
全长：27.43m (89' 11")
船宽：9.14m (29' 11")
最大吃水：2.44m (8' 0")
材料：铝
巡航速度：12kn
燃油容量：29500.00L
船舶工程：Ocean Voyager
外部设计：Ocean Voyager
内部设计：Ocean Voyager

SAMARA号

     这家位于新西兰的船厂建造的双体游艇可谓是五脏俱全，直升机平台、按摩浴缸、船尾沙滩俱乐部在这条24米长的船上被灵活的设计并运用。Samara号能够不间断航行超过2500海里，搭载直升机，去任何你想去的地方。

SAMARA号基本参数
船厂： Pachoud
年份：2016年
全长：24.0m (78' 8")
船宽：9.5m (31' 2")
最大吃水：1.4m (4' 7")
材料：复合材料&环氧树脂
最高航速：20kn
巡航速度：12kn
船舶工程：Scott Jutson Yacht Design
外部设计：Scott Jutson Yacht Design
内部设计：Sylvia Bolton

SILVER CLOUD号

     看她的造型是不是很独特，这里要和大家普及一个词——SWATH——small waterplane area twin-hull ship（小水线面双体船）是指通过流线型支柱对排水体积和主体部分进行连接的船只。这样独特的造型让Silver Cloud更加别致，同时，这种设计也能够增加其内部容量和稳定性。是许多商业运营的公司青睐的船型。

     如果要用一个词来形容她，那应该就是“憨态可掬”。

SILVER CLOUD号号基本参数
船厂： Abeking & Rasmussen
年份：2008年
全长：40.54m (133' 0")
船宽：17.8m (58' 4")
最大吃水：4.1m (13' 5")
材料：钢&铝
最高航速：14kn
巡航速度：12.50kn
船舶工程：Abeking & Rasmussen
外部设计：Abeking & Rasmussen
内部设计：Michael Kirschstein

    怎么样，看惯了玩腻了单体船，再来看这些设计独特、别具一格的双体船是不是觉得眼前一亮，霸道总裁也有呆萌的一面，心痒吧？想感受一下她们的与众不同吧？