由欧洲超级游艇专业媒体《SuperYacht Times》举办的亚太超级游艇峰会近日在中国香港举行，邀请了海星游艇、荷兰Damen、意大利Sanlorenzo、中国台湾地区的Ocean Alexander等知名超艇制造商共同参与，探讨亚太区超级游艇市场的未来发展方向。

       海星游艇董事长冷学华先生作为中国大陆地区唯一被邀请的超级游艇制造商在会上发言，与业内人士讨论“亚太区超艇制造的未来”。

以上图片均出自SuperYacht Times

       会上，与会者重点讨论了亚太地区超艇制造商目前面临的挑战，并探讨劳动力市场、供应链和当地需求等主题。

       作为亚太超级游艇市场极具竞争力的参与者，冷学华分享了海星成长20年间的经验、烦恼以及成功背后的不易，海星充分利用自身研发创新能力，瞄准利基市场发力，成为亚太超艇领先品牌之一，引领中国游艇制造业向更高端市场挺进，打破中国制造品质差价格低的魔咒。

       对未来亚太超级游艇市场的看法，冷学华认为拥有巨大的拓展潜力，吸引游艇行业领袖开拓这片蓝海。

海星超艇代表作Asteria142

       海星Asteria超级游艇是海星的王牌系列，Asteria142超级游艇更是集海星多年工艺的大成，刷新了全球对中国超级游艇的认知。

       这艘43米超艇具备绝佳的远洋能力，舒适与操控性俱佳，属I类航区。艇上设有四层甲板，生活、休闲、娱乐设施一应俱全，以简驭繁，细节彰显生活品质，轻奢有度，温馨刚好。

       Asteria超级游艇系列不仅彰显了海星在技术创新和工艺制造上的强大实力，更是海星游艇走向世界舞台、与国际品牌一较高下的重要里程碑。2024年，海星还将有四艘超过100英尺游艇交付给船东。

       在全球化与区域经济一体化的浪潮中，亚太区游艇市场正迎来前所未有的发展机遇。海星游艇将持续关注行业发展动态，继续发挥其品牌领先的优势，实现亚太区游艇业跨越式发展！

       海星游艇集团有限公司(Heysea Yacht Group Limited)，生产基地位于广东省江门市新会区，创始人和管理层有着超20年专业游艇建造经验，拥有一支优秀的研发设计团队及汇聚丰富经验的品质控制、工艺管控以及熟练专业技术工人的队伍。

       海星具备自主研发、设计及建造能力，覆盖60英尺至200英尺的中大型游艇及帆船，是国内第一家获得中国船级社(CCS)游艇型号认证的厂家、有丰富的意大利船级社(RINA)认证、CE认证、香港海事处认证经验。

       公司旗下产品覆盖豪华游艇、超级游艇、双体帆船、双体动力艇等，产品销往全球。

海星Asteria 142超级游艇

海星双体帆船Seaview 56

海星双体动力艇Vista75

       根据每年发布的《GLOBAL ORDER BOOK》，海星自2014年起连续7年进入全球超级游艇订单榜前30强，2017年、2018年连续两年位居排行榜第16位，2019年跃升至第12位，2020年稳居第17位，展现强大品牌实力，是中国大陆地区游艇制造商中唯一进入全球80英尺以上游艇榜单前20强的企业。

       中国海星游艇坚持“品质是核心竞争力”的公司理念，坚守工匠精神，立志成为行业最高标准，稳健、可持续地发展成为“中国制造 国际品牌”！