成立于1949年的林森游艇位于荷兰东南部林堡省马斯特里赫特城市，位于默兹河边上，这是一个富有活力的港口城市，紧贴着比利时和德国，船厂占地45000平方，从草图、工程开发、原型制作到整船生产，全部都在厂房里完成，产品的质量和安全具有最高优先级，林森游艇确保每一艘产品百分之百从荷兰生产。

作为一个家族企业，历经三代人，林森游艇一直致力于为客户打造最适合家庭航行游艇。当我们谈论质量时，船体建造是一个不可忽视的因素，近68年来，Linssen在这一领域积累了大量的专业知识。在林森游艇船体建造因此是一个高度专业的过程。它从设计阶段开始，其中设计师不仅仅注重美学，而是从一开始就考虑建造方面，什么是技术上不可行的。然后通过特殊的计算机程序来协调构造，技术和设计。在将数据发送到船体建造部门之前，所有的细节都已完全数字化。在那里，所有的组件都由CNC等离子切割机等高精度切割装备进行制造。

林森游艇成为高品质的代名词，在欧洲及国际市场享有极高的声誉，也正因为此，使用多年的林森游艇，依然保持有较高的转售价值，而这一切都来自不易，让我们走进林森游艇的发展历史，感受一下老牌船厂的发展历程。

1949年4月1日，由Jac linssen Sr.在荷兰林堡省马斯特里赫特城市创建了自己的公司“圣约瑟夫豪特工业”，并以工人的守护神为之命名，主要开展木工及维修业务。在那个时候，马斯特里赫特城市作为西欧内陆运输最重要的港口城市，有两百多艘受到二战破坏的货船急需修补，大量的工作的催生并促进了城市的造船企业和船舶维修业务的蓬勃发展。

Jac Linssen，这位年轻的全能工匠在1950年开发了专利船舵，成千上万的销往欧洲造船厂，荷兰公主Beatrix使用的Groene Draeck号帆船轮舵就出自于Jac Linssen之手。

为了获取市场大规模的船舶修理的需要，1954年船厂增加了金属加工部门，并于同年开发钢制平底工作船用于内河航道和疏浚业市场。

1957年，林森游艇第一艘钢制动力游艇发布——St. Jozef vlet 500。

1959年，为马斯特里赫特港口建造第一专业商船，“parlevinker”。

1969年，Limburg Kruiser AK型号的出现，标志林森游艇建造宽敞，舒适巡航游艇的开始。

1973年，由Jos Linssen设计Rhenania 1220和1340型号船型。

1976年，Jos Linssen设计了St. Jozef vletten，这成为了后来的Classic Sturdy系列的基础。

1985年，传奇的林森经典Sturdy 400型号在欧洲获得巨大的成功并交付大量。

1986年，林森SE和SX系列大量生产。

2002年，新的GrandSturdy®500Variotop®MarkII在Hiswa船展上向荷兰公众展示。

2004年，新的GrandSturdy®29.9是在2004年12月的Linssen游艇船展期间成功推出。

2006年，“9”系列的两款船型在2006年揭幕：Linssen Grand Sturdy 33.9 SEDAN和AC（10.35 x 3.40米）

2009年Linssen“9”系列是最广泛通用于AC和SEDAN版本中有多达7个长度（25'- 45'）的游艇系列。

2011年，Range Cruiser系列扩展到包括450Variotop®和Wheelhouse船型。

2013年，经典的Sturdy 36也提供Deckbridge版本，这导致在船上增加多达15平方米的额外空间。

2014年，创新力没有结束，Grand Sturdy530 AC Wheelhouse在2014年的林森游艇展上展出。

2015年，经典的Sturdy 410 SEDAN Deckbridge获得了成功，同年9月推出36尺小的型号。

2016年，Linssen Grand Sturdy350AC和590AC型号。

林森游艇通过完善的生产，销售和维护体系获得和保持不断扩大的满意客户群，并继续在行业内占据领先的市场地位。为最终用户提供优质的服务和维护，以确保为客户无忧无虑的享受这也是林森游艇的使命所在，就像林森人经常讲的一句话一样，we take your pleasure seriously (我们非常重视您的快乐体验)

关于厦门伟勒游艇

伟勒游艇业务包含游艇码头开发运营、干仓、码头设备、游艇浮架，游艇、钓鱼艇、运动艇、帆船、摩托艇的销售与租赁，俱乐部运营、国外商务考察、游艇驾校、船艇办证和售后服务等，经销进口品牌有瑞典NIMBUS，芬兰SARGO、TGBOATS，荷兰LINSSEN，波兰SMARTLINER和日本YAMAHA、NJM，是全球游艇龙门吊第一品牌——美国MARINE TRAVELIFT中国总代理。伟勒致力于不断改善，引领快乐海洋生活！